FIBC este esențială pentru a efectua o anumită inspecție a calității înainte de fabrica originală. Astăzi aruncăm o privire la două inspecții de calitate rezonabile aplicate înainte ca FIBC să părăsească fabrica.
Primul este testul de stabilitate. Pune FIBC supraîncărcat într-o presă pentru un experiment de presurizare. Presiunea de lucru aplicată de presă este de 4 ori capacitatea maximă a FIBC sau selectați metoda de testare a sarcinii statice, adică greutatea sacului complet cu patru straturi, plus Timpul de presare este mai mare de 8 ore. Dacă conținutul nu se revarsă și corpul sacului nu este deteriorat, înseamnă că punga de recipient respectă experimentul.
Al doilea este testul de cădere. Sacul de containere supraîncărcat este arborat cu echipament de ridicare, partea de jos a sacului este la 0,8 metri de drum, iar apoi scade vertical pe drumul dur și nivelat o dată. Dacă nu există conținut vărsat și nici sac de containere deteriorat, înseamnă că, în conformitate cu acest experiment.
După ce ați învățat aceste două metode rezonabile de inspecție FIBC, veți cumpăra cu siguranță produse mai satisfăcătoare pe piața post-vânzare și așteptați cu nerăbdare să vă ajute.
Cusutul este un proces indispensabil în întregul proces de fabricație a FIBC-urilor și este legat de calitatea pungilor de ambalare. Prin urmare, trebuie să existe anumite standarde tehnice în procesul de cusut. Așadar, astăzi vom înțelege pe scurt standardele tehnice ale cusutului FIBC.
1. Rezistența la compresiune a cusăturii inferioare trebuie să fie mai mare de 42% din rezistența la compresiune a țesăturii nețesute perforate cu ac.
2. Sac container ar trebui să fie verticale, drepte, fără warpage evidente și dimensiunea, nu defecte evidente, nu pete evidente pe suprafață, design clar de ambalare și modele de imprimare, precum și locația exactă.
3. Rezistența la compresiune a cusăturilor laterale trebuie să fie mai mare de 67% din rezistența la compresiune a țesăturii nețesute perforate cu ac.
4. Regulile de cusut sunt verticale, fără ace rupte, fără fire plutitoare, fără ace suspendate, ridicarea acului și pozițiile de cădere a acului nu sunt mai puțin de trei ace, lungimea camizolului ar trebui să fie egală, iar cusăturile ar trebui să fie simetrice și verticale.
Calitatea FIBC va afecta în mod direct calitatea și productivitatea transportului. Prin urmare, în fiecare proces de fabricație, acesta trebuie să fie fabricat în strictă conformitate cu standardele tehnice.